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生活中心/顏敏翔報導

德國車廠保時捷(Porsche)先前為旗下豪華GT跑車Panamera推出小改款新車,同時加碼宣布該車刷新德國紐柏林賽道的紀錄,成為Executive Cars(大型豪華房車)級距的最速車款保持者,隨後原紀錄保持人賓士也放話,預告準備再次挑戰並奪回最速頭銜,而賓士用來挑戰的車款將是傳聞已久的Mercedes-AMG GT 73。

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▲保時捷Panamera小改款以7分29秒81刷新紐柏林賽道最速紀錄。(圖/翻攝自保時捷官網)

因應電氣化轉型政策,賓士早已計畫為旗下AMG性能車款導入電氣化動力,自去年開始就有消息傳出原廠正在開發比現行AMG 63車款更加狂暴的油電性能作品,並且將會掛上「73」之名,而首款作品就是現行AMG GT 4-Door Coupe的PHEV插電式油電版本AMG GT 73 4-Door Coupe。

▲賓士近期積極測試AMG GT 73 4-Door Coupe。(圖/翻攝自motor1)

該車動力將使用4.0升V8雙渦輪引擎搭配電動馬達,綜效性能輸出將達到800匹馬力,0-100公里加速可在3秒內完成;近期賓士已經在紐柏林賽道積極測試這輛AMG GT 73 4-Door,從外觀看來,這輛GT 73與現行GT 63並未有太大差異,外媒表示充電口可能位於後保桿,最快今年底就有望現身。

▲賓士AMG GT 73 4-Door Coupe的動力採用4.0升V8雙渦輪引擎搭配電動馬達。(圖/翻攝自motor1)

紐柏林官方自2019年起要求所有車廠在挑戰單圈紀錄時必須跑完最完整的賽道,其總長為20.832公里,比以往的舊制(20.6公里)多了約200公尺,而保時捷Panamera小改款跑完新制的單圈成績為7分29秒81,而賓士若想再次奪回最速頭銜,就得跑出比7分29秒81更快的成績才行。

▲賓士AMG GT 73 4-Door Coupe的性能上看800匹馬力。(圖/翻攝自motor1)

▼賓士AMG GT 73 4-Door Coupe在紐柏林測試。(影片來自YouTube-statesidesupercars頻道,若遭移除請見諒)



文章出自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=825695
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